バイク ジムカーナ
バンクコントロールのヒント
自分がまだ二輪ジムカーナ競技の経験が浅い頃ブーツのつま先を頻繁に地面に接地させて走っているのにタイムが速くない・・・と悩んだ思い出があります。 基礎練習コースを1日中走って練習しているとある所からタイムが飽和すると言うか […]
立ち上がりのアクセルコントロールのヒント
二輪ジムカーナ競技に取り組んでいるライダーであればターンの立ち上がりにアクセルを少しでも早く開け始めた方がタイム短縮に繋がる事はよく知っていると思います。 しかし頭で分かっていてもなかなかできない・・・と言うかしているつ […]
DUONLOP杯2007 R5(最終戦)
昨日は埼玉県で開催されたDUNLOP・月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会 第５戦に参戦してきました。 前日までの台風の影響が心配でしたが朝方路面が濡れたいた程度で台風一過の秋晴れで気持ちの良い1日となりました。 今回の […]
DUNLOP杯 R5(最終戦)を迎えるにあたって
3月下旬から始まったDUNLOP杯2007年シリーズ戦も28日で最終戦となります。早いですね・・・。 今シーズンは今まではシーズン中に変えることのなかったタイヤの銘柄を変えたりサスペンションのセットアップを変えたりと変化 […]
フロントブレーキコントロールが上手くなるヒント
二輪ジムカーナライディングのテクニックでタイムを詰める大切なポイントにフロントブレーキコントロールがあると思います。 練習を続けているとタイムが伸びる時期と安定する時期を繰り返しながら上手くなっていく場合が多いと思います […]
BATTLAX BT-002 TYPE-4インプレ
二輪ロードレース世界選手権MotoGPではミシュランとブリジストンのタイヤ開発競争が話題になっています。 今回は2006年全日本ロードレースST600クラスシリーズランキング 1、2、3位を独占したBT-002をフロント […]
タイヤに乗るというイメージに付いて
今回はオートバイは寝かせると早いけどそれがなかなか上手くできないという人のために考えてみました。 オートバイを寝かせる時に一番重要な感覚は接地感ではないでしょうか？ この接地感をしっかり感じ取ることができればオートバイを […]
それしか無いと思う気持ちが大切かも？
オートバイのライディングテクニックを身につけようと考えたときに色々な事が考えられると思います。 マシンコントロールはもちろんフォームやライン取りやセッティングなどなど・・・。 自分の過去を振り返ってみるとその時々に色々な […]
力を抜くとバイクは曲がるもの・・・
オートバイ操作の基本で力を抜くということはよく言われていますよね。おそらく免許を取得する時から言われているのではないでしょうか？ そして免許を取得してからもスポーツライディングに興味を持てばかならず耳にするのが「力を抜く […]
大切なのはタイムを縮めようとする気持ち
このタイトルを見て当たり前と思う方もいるかも知れませんね。しかしこのような気持ちを深く考えてみると大きく2つに分けて考えることができると思います。 それはタイムを縮めようとする気持ちとそれ以外の気持ちです。 それ以外の気 […]