ライディングテクニック
寝かせているのにタイムが良くない人へ
自分は今から1年6ヶ月くらい前にバイクを十分寝かして走っているのにタイムが思ったほど良くないとかなり悩んだことがあります。 ビデオ検証を何度も何度もしたり自分の普段行っている基礎コースで色々試したりもしました。 その結果 […]
メリハリを付けない走りのヒント
前回のバイク系記事「簡単なコース攻略のヒント」でとりあげた「メリハリをつけない走り」ですが少し説明不足な気がしましたのでもう少し深く考えてみたいと思います。 別にメリハリを付けた走りが悪いということではなくコースによって […]
簡単なコース攻略のヒント
二輪ジムカーナ競技で一般的によく言われているコース攻略は最短距離を走る・・・。 といった事ではないでしょうか？ しかし最短距離を走ろうとするとスピードに乗せることが難しかったりしまず。 逆にスピードを乗せて走ると最短距離 […]
アセらないで走った方が速いかも？
毎回決まった基礎コースでタイムを計測しながら練習しているとタイムが安定してくるものですよね。 それが数ヶ月レベルで安定した状態になるのも珍しくない事です。 もちろん毎回自己ベストタイムを更新する意気込みでタイムアタックし […]
うわの空が上手く走れる秘訣だったり？
練習をする時やタイムアタックの時に何かを意識して走ってみる事はよくあるのではないでしょうか？ 例えばライン取りやフォームやブレーキングやアクセルワークといったような事です。 二輪ジムカーナの場合ほとんど休む暇もなくバイク […]
バンクと小回りの次はブレーキング・・・
バンクと小回りがひととおり出来るようになってくるとマシンコントロールも一段と楽しくなってきます。 それでもしっかりバンクしてしっかり小回りしているのに自分よりも速いライダーが必ずいるものです。 その速さの違いはブレーキン […]
中級者はとにかく小回りで・・・
初級者と中級者の境目の考え方は人それぞれだと思うのですが自分の場合は大会でバイクをしっかり寝かして走れるようになるあたりだと思っています。 初級の段階から小回りを意識するとバイクを寝かすのがおろそかになってしまう傾向があ […]
初中級者はとにかく寝かして・・・
自分は趣味ということもあり二輪ジムカーナを通して学んだライテクを思い付くままに書いています。 もしプロライダーだったらこんなには書けないのではないかと思います。 大会や練習会の会場ではライディングテクニックに関する色々な […]
オーバーステアーとアンダーステアーどちらが好き？
オーバーステアーとアンダーステアーと言う表現はバイク乗りの人はあまり使わないような気がします。 車の場合はよく使いますよね。 バイク系でよく耳にするのが「ハンドルが切れ込む」とか「バイクが寝る、寝ない」とか「曲がる、曲が […]
あなたの好きな状態は何ですか？
オートバイに乗っていている人であれば必ず乗っていて気持ちいいとか好きな状態とかあると思います。 例えば「風を切って走る感覚が好き」とか「エンジンの音や振動が好き」などです。 二輪ジムカーナやモータースポーツに取り組んでい […]