バイク ジムカーナ
寝てる間に上手くなるのか？
人間は脳によって考え行動していますよね。脳の事はまだまだ解らない事がたくさんあるようです。 自分は小学校の頃と20代の前半にピアノをしていました。小学校の頃はいやいやだったのですが20代の頃は趣味としてとても多くの時間ピ […]
肩の力を抜く意味について
スポーツや音楽の演奏などでも肩の力を抜くと言うことがよく言われると思います。 二輪ジムカーナ競技でも肩の力を抜くことが話題になることは多いと思います。 ところが意識して肩の力を抜くとタイムが落ちたりすることがありませんか […]
タイヤの性能とタイム比について
今回はテーマをリクエストいただきました。「二輪ジムカーナ競技におけるタイヤの性能とタイム比について」を考えてみたいと思います。 二輪ジムカーナ競技に取り組み始めるとシード選手がプロダクションレース仕様のタイヤを使っている […]
スローインファーストアウトの気持ち
スローインファーストアウトの意味はそのまま受け止めるとコーナにゆっくり入って早く脱出するということですよね。 この解釈でも間違いは無いと思いますが二輪ジムカーナ競技のタイムアタック練習でこのような走りを試すと大概タイムは […]
リアブレーキの使い方
二輪ジムカーナ走行はリアブレーキの使い方に特徴があると思います。 一言で言うと低速バランス走行時にリアブレーキを引きずるようにして走る方法です。 もう少し具体的に言うとターンや回転をする場合に回転半径とスピードのバランス […]
目線の意識でタイムアップ
二輪ジムカーナ競技やサーキット走行などで目線を意識するだけで他はなにも変えずにタイム短縮できると言ったら信じますか？ 日頃の練習でタイム計測をしながら練習している人でもトレイン練習をしている人でも自分の前に少し早い人が走 […]
目線と平行感覚について
オートバイでコーナリングする時に目線が大切なことはよく言われています。 目隠しをすると走れないのはあたりまえですがモータースポーツで果たす目線の役割は重要で欧米のライディングアカデミィーでも深く研究されているようです。 […]
キョウセイオールナイト練習会2008
8月13-14日に愛知県岡崎市にあるキョウセイ交通大学で開催されたオールナイト練習会に参加してきました。 今年で９回目を迎えるこの練習会には昨年初めて参加し今年で２回目の参加になります。 あれから１年経つと思うとこの１年 […]
ハンドル操作のヒント
オートバイで高速道路を走ると「曲がらない！」と感じることはありませんか？ これはオートバイがスピードが出るほど直進安定性が増す特性を持っているためです。 こんな時は「ニーグリップ」をしてハンドル操作をすると楽に曲がれます […]
ニーグリップのポイント
ニーグリップとは膝でオートバイのタンクを挟み込むことを言います。免許取得のときはニーグリップがちゃんとできていないと減点されますよね。 免許取得後は二輪車安全運転講習会にでも参加しない限り誰からもニーグリップのことは言わ […]