ライディングテクニック
20×5m8の字(1分21秒13)
今回は20m×5mの8の字練習に付いて考えてみたいと思います。 もしかしたらこのくらいのサイズの8の字が一般ライダーさんが始めるには一番やりやすいかもしれませんね。 1本のパイロンをターンするのは最初のうちは難しいもので […]
5m8の字(49秒84)
今回は5mの8の字練習に付いて考えてみたいと思います。 大は小を兼ねると言うことわざがありますが二輪ジムカーナの基礎練習に関しては小が大を兼ねるような気がします。 自分が8の字の基礎練習を始めるようになって最初に取り組ん […]
10m8の字(55秒24)
今回は10mの8の字練習に付いて考えてみたいと思います。 自分の中で10mの8の字は最も色々な走り方で同じようなタイムが出せる奥の深い練習です。 ですのでこの8の字の記録がマシンセッティングやライダーのコンディションを確 […]
上手人と一緒にいるだけで上手くなるのか？
今回はオートバイの運転技術が上手い人と一緒にいると上手くなるのか？ということに付いて考えてみたいと思います。 成功哲学で有名なナポレオン・ヒルやD・カーネギーなどの著書によると成功者と一緒にいると成功者の考え方や行動パタ […]
８の字練習に役に立つようなこと
今回は８の字練習に役に立つような事を考えてみたいと思います。一般的に８の字練習と言うと10M～15Mくらいの間隔にパイロンをおいてこれを８の字に走るイメージがありますよね。 自分の考える８の字練習は大きく２つのパターンが […]
バイクの運転がうまくなるヒントのようなもの
ここのところ仕事が立て込んでいて記事を書く時間がありません。ちょっと忙しいからと日常生活で記事を書くテーマを考えるのをやめると文章が全然思い付かなくなるんですね。 調子に乗るとある程度の文章でも毎日短時間で書けるのですが […]
バイクの練習時間に付いて考えてみました
自分の2006年度の練習時間は1日6時間程度の練習が15回で90時間。1日1時間程度の練習が35回で35時間。合計すると125時間となりました。 ここ数年間自分の練習時間は減少方向にあるのですが一般的なジムカーナライダー […]
アウト・イン・アウトの大切なポイント
ジムカーナ大会のタイムアタックの様子はチーム員で協力し合ってビデオ撮影しています。このビデオにはチーム員を主に収録します。 2005年からモトビトさんがDUNLOPジムカーナ大会の模様を収録してDVDで販売されるようにな […]
フロントステアーとリアステアー
この言葉はここ５年くらいで知ったのですが1980年代に自分が二輪ジムカーナに取り組んでいるときも言葉は違うけれども同じ意味と思われるテクニックとして認知されていました。 よくライテク本などに「オートバイは後タイヤで乗れ」 […]
チームに入っていなくても上手くなる方法
今回はこのブログのコメント常連者のＲＥＤＳＴＡＲ☆さんの疑問「私みたいに独りでやるしかない人間が上手くなる方法も何処かにあるんですかねぇ...」について考えてみたいと思います。 まずチームに入っていない場合のデメリットを […]